No importa de qué manera lo mires, Hoka ha estado haciendo muchas cosas recientemente. Es solo superó los mil millones de dólares en ventas, una hazaña impresionante para cualquier marca. En febrero, Hoka también lanzó las Clifton 9 ($145), la última entrega de la querida serie Clifton y, casualmente, mi nueva zapatilla favorita para correr. Pero la marca no solo está actualizando sus grandes éxitos, sino que también está lanzando modelos nuevos, como el Hoka Transport ($ 140), que llegó a las tiendas a principios de este año.
Según Hoka, el Transporte fue “concebido en la intersección de estilo y rendimiento”. Fiel a la marca, tiene una entresuela y una suela exterior más gruesas que brindan un excelente equilibrio y retorno de energía, solo que está diseñado para adaptarse a los viajeros y la gente de la ciudad como yo. Las mejoras notables incluyen una palanca que facilita ponerlas y quitarlas en lugar de cordones y una plantilla neutra para una estabilidad natural en todo tipo de superficies. También hay una gran cantidad de actualizaciones sostenibles, incluida una entresuela con infusión de caña de azúcar y Vibram Ecostep suela que está hecha con materiales reciclados, pigmentos naturales y menos aceite.
Para ver cuán versátil es el Transporte, puse un par a prueba en caminatas, carreras, caminatas, sesiones de levantamiento de pesas e incluso durante mis tareas de niñera. (Si pueden seguirme persiguiendo a los niños, seguramente serán buenos, ¿no?) Resulta que es el zapato de estilo de vida completo que no sabía que necesitaba. Encuentre mi revisión completa, a continuación.
Primeras impresiones del Transporte Hoka
Lo primero que noté fueron los cordones, que, como se mencionó anteriormente, habían sido reemplazados por un cordón elástico y un botón. También me di cuenta de que las suelas eran mucho menos gruesas que las que caracterizan a Hoka, y que el agarre de la suela exterior era similar al de un zapato de trail o una bota de senderismo.
Dana CanusoDPM, podólogo, cirujano y fundador de Dr. Canuso Cuidado de la Piel para Pies, explica que estos cambios son deliberados. “El Transport es más como un calzado de estilo de vida cotidiano, no es realmente un calzado deportivo”, dice. Debido a los cordones de los cordones y la palanca, dice el Dr. Canuso, el Transport en realidad “se adapta a la forma de su pie con mucha facilidad, ya sea que tenga tengo un pie más ancho o más delgado”. Esto significa que es especialmente bueno para problemas como juanetes o dedos en martillo, ya que en realidad puede acomodarlos un poco más en comparación con los cordones tradicionales.
¿En cuanto a la suela media y exterior? Son para un mejor equilibrio y estabilidad. Las Hoka originales tienen una plantilla rocker mucho más severa que es particularmente buena para correr en carretera y senderos, pero no en las Transport. “Es un poco más tradicional en el sentido de que no te emociona tanto”, dice el Dr. Canuso. “Este es un zapato muy neutral, y algunas de las cosas que lo hacen menos ‘Hoka' también lo hacen mejor para alguien que podría tener una órtesis”. En mi opinión no experta, la suela menos voluminosa también hace que los zapatos sean más elegante.
Mi nuevo modo favorito de (Transporte)ación
La primera vez que usé mis zapatillas Hoka Transport fue en un mercado al aire libre y luego para trabajar como niñera. Obtuvieron muchos elogios en ambas ocasiones. Una vez encendido, pude caminar más de 20,000 pasos en un día con total comodidad, mis pies no me dolían ni un poco. También pude perseguir a los niños pequeños durante 10 horas con resultados similares, y agradecí su flexibilidad y su entresuela (que está hecha de un 30 por ciento de caña de azúcar y tiene un poco de rebote) mientras me mantenía al día con los niños pequeños. Basta con decir que si voy a estar de pie todo el día, lo haré en el Transporte.
También son un compañero de senderismo estelar. Para probar su durabilidad y robustez, los usé en una caminata empinada y embarrada y me sentí extremadamente seguro todo el tiempo gracias al agarre texturizado del zapato. Subir cuesta arriba fue bastante fácil gracias al ligero fondo de balancín, y bajar, aunque daba miedo, solo resbalé unas pocas veces, nunca me caí y pude recuperar el equilibrio nuevamente.
El único lugar donde no me encantaba usarlos era en el gimnasio. Una mañana, até estos (¿entiendes?) y salí a correr en la caminadora. Si bien podía correr cómodamente hasta dos millas en el Transporte Hoka, solo lo hice un par de veces por el bien de esta revisión. Del mismo modo, el Transporte no brilla en el piso de la sala de pesas: el Dr. Canuso recomienda zapatos aún más planos para ese tipo de entrenamientos. En ambas ocasiones, no me encantó la experiencia, pero si son la *única* opción que tenía en un día determinado, no me quejaría demasiado, me he ejercitado en cosas peores.
Pensamientos finales
Empecemos por lo bueno, que hay mucho: La Transport es súper cómoda para caminar y sentí que la podía usar todo el día. También es extremadamente elegante, lo que lo convierte en el zapato de estilo de vida perfecto. Puedo usarlos prácticamente en cualquier lugar al que vaya y me siento seguro de que estoy dominando el juego. Y, si alguna vez tengo ganas de correr y esta es mi única opción, sé que puedo recorrer al menos una milla.
no hay eso mucho malo, quiero decir, estamos hablando de Hoka. Cierto, el Transporte no es muy bueno para hacer ejercicio, pero no es realmente para lo que están diseñados, así que les daré un pase. Si tuviera que ser quisquilloso, diría que la alternancia es un poco difícil de entender. No iría tan lejos como para decir que desearía que tuviera cordones, pero sí quiero decir: no compliques demasiado el cordón. Para apretarlo, tire de él hacia el zapato. Para aflojarlo, sáquelo del zapato. Simple como eso.
Puedo confirmar: el Hoka Transport es el zapato de estilo de vida diario que querrás usar, bueno, todos los días. El Dr. Canuso dice que incluso si desea hacer un trote rápido o hacer ejercicio cuando tiene que estar de pie el resto del día, es una excelente opción en caso de apuro. “Esta podría ser una buena introducción a Hoka si quieres comenzar a usar zapatillas para correr con suela de balancín pero no quieres dedicarte de lleno a ellas”, dice ella.
Actualmente, el Hoka Transport está disponible en tres estilos, todos los cuales cuentan con especificaciones ligeramente diferentes: The Women's Transport ($140), Men's Transport ($140) y All-Gender Transport ($140). ¡Feliz paseo!
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