Una revisión honesta de los entrenadores APL McLaren HySpeed ​​| bien+bien

Recuerdo cuando APL comenzó a ganar tracción en el espacio de las zapatillas. Si bien la marca se lanzó en 2009, fue alrededor de 2016 cuando APL comenzó a aparecer de izquierda a derecha en los feeds de celebridades e influencers, sin mencionar en la vida real y cotidiana. Naturalmente, siendo una escritora de estilos de vida de mujeres, tuve que conseguir un par, así que finalmente fui a Lululemón y compré el icónico Silueta TechLoom Breeze en una talla 10. Inmediatamente me intrigaron las zapatillas de deporte delgadas con cordones (pero en última instancia sin cordones). Y esa sensación de fascinación se ha mantenido como un pilar para cada lanzamiento de APL desde entonces, incluido el más nuevo APL McLaren HySpeed ​​All-Purpose Performance Running Trainer, una colaboración entre la marca y el auto deportivo de lujo.

Ha habido mucha expectación en torno a las zapatillas APL McLaren HySpeed, y vale la pena señalar que su precio supera los $ 400 ($ 450 para ser exactos). La pregunta es: ¿Son vale la pena, ¿aunque? Los puse a prueba para averiguarlo.

Dr.

Sí, las zapatillas deportivas para correr APL McLaren HySpeed ​​All-Purpose Performance son zapatillas ridículamente caras. Dicho esto, también son increíblemente innovadores e innegablemente elegantes, por lo que si el dinero no es una limitación, vale la pena mirar estos tenis de diseño único (especialmente si te gustan los autos, considerando la colaboración).

Especificaciones clave

Superior: Techloom transpirable (semi) no elástico
Plantilla: Permanente
Entresuela: Cápsulas APL FutureFoam conectadas por una placa de fibra de carbono
Suela: Dibujo de la banda de rodadura de caucho grabado inspirado en los neumáticos de alto rendimiento de McLaren
Peso: ~11.5 onzas
Tamaño/Ajuste: Formarse un juicio de
Colores: 4

ventajas

Empeine muy transpirable
El talón interior cuenta con tres cojines para un ajuste perfecto sin fricción
Las entresuelas FutureFoam fomentan un rebote ligero en cada paso

Contras

La costura interior de la lengüeta causa fricción (debe romperse)
El sistema de cordones inicial dificulta su adaptación a tu pie
son caros AF

Siéntese y prepárese para un análisis de arriba hacia abajo del APL McLaren HySpeed ​​All Purpose Trainer. Para ponerlos a prueba, los usé durante cuatro días seguidos en mi primer viaje a Nueva Orleans. Acumularon más de siete millas de distancia a pie, una hora de spinning (durante EL VIAJE en Les Mills Live) y una hora de BODYSTEP (también en Les Mills Live). Desde que regresé, los he usado en caminatas de perros de una milla de largo y en Orangetheory (una clase de HIIT). Aquí está mi crítica honesta.

Superior

Los entrenadores McLaren HySpeed ​​están hechos con una nueva iteración de la tela TechLoom favorita de los fanáticos de APL. Si bien el TechLoom original tiene una gran elasticidad, se dice que la tela que se presenta en el McLaren no es elástica. Aunque no es tan elástico como el TechLoom tradicional, tiene algo de elasticidad, lo que hace que estos zapatos se muevan con los pies, no contra ellos. Al igual que el TechLoom tradicional, la nueva versión presenta perforaciones sin fin para una zapatilla deportiva bien ventilada en general.

Lo que es único acerca de la parte superior es que está reforzado con súper hilo en áreas de alta tensión en la parte superior del pie para garantizar que su pie se mantenga seguro en reposo y en flexión.

Centrándonos más en el diseño, hablemos de los cordones. Los APL siempre vienen con cordones invertidos, en el sentido de que los cordones se tejen a través de la parte superior de la parte superior antes de entrecruzarse entre sí. Encuentro que este tipo de cordones hace que apretar y aflojar las zapatillas sea una molestia, si es que es posible. Con el deseo de brindar una revisión genuina, me probé los zapatos tal como venían y me molestó lo difícil que era ponerlos (incluso con la lengüeta para jalar el talón, que después de una desafortunada experiencia con un par de botas de vaquero en Urban Outfitters a principios de este año, estaba nervioso incluso de tirar). Sabiendo que los APL no podían ser tan rígidos como se sentían, me los quité, los desaté y los volví a colocar normalmente, y descubrí que el ajuste era excelente: puedo aflojarlos y apretarlos sin problemas, y se sienten mejor ajustados a mi pie como resultado.

Plantilla

Teniendo en cuenta el precio de estos zapatos, me hubiera gustado ver plantillas removibles lavables para ayudar a prolongar su vida útil. Dicho esto, APL y McLaren no son exactamente conocidos por pensar en asuntos tan mundanos; después de todo, son marcas de lujo. De todos modos, dado que las plantillas no son removibles, es difícil compartir sus especificaciones exactas, pero supongo que tienen un grosor de aproximadamente un cuarto de pulgada y están hechas con espuma delgada. No me malinterpreten, son cómodos. Podrían ser más reflexivos dada la estética general del diseño.

Mientras discutimos el interior, hablemos sobre los tres cojines mullidos que sobresalen de la parte posterior del zapato. Inspirados en los asientos de McLaren Senna, estos cojines están diseñados para brindar a los usuarios un viaje cómodo y seguro (er, zancada). Como tal, mantienen el pie completamente estable, para evitar cualquier fricción a lo largo del talón (que es un problema que encontré con otros SKU de APL al pedir mi talla normal, más sobre eso más adelante). Como alguien a quien le salen ampollas con facilidad, es notable que estas zapatillas altamente acolchadas, de hecho, mantuvieron mis sensibles tobillos y talones cómodos paso tras paso, milla tras milla. Dicho esto, la lengüeta está cosida al costado del zapato en el interior, y después de muchas millas, los lados suaves de mis pies (aunque estaban vestidos con calcetines) comenzaban a sentir la fricción de esas líneas texturizadas de hilo. Por lo tanto, si tienes pies sensibles como los míos, prepárate para romperlos un poco.

entresuela

La silueta APL McLaren HySpeed ​​es particularmente única, gracias a su entresuela de 3 piezas, que se compone de dos cápsulas APL FutureFoam conectadas por una placa de fibra de carbono. El aspecto recuerda a las zapatillas AirZoom SuperRep 2 de Nike, aunque más elegantes y refinadas. En resumen, gracias a las entresuelas bellamente diseñadas, estos zapatos simplemente Mira caro. Son así de elegantes.

Dejando a un lado el estilo, se dice que la placa de fibra de carbono presenta un “compuesto de entresuela con infusión de nitrógeno”, que, si soy honesto, suena como un montón de jerga de marketing. Pero como es APL, sabes que se pensó durante años. En términos sencillos, esta innovadora entresuela está diseñada para ofrecer una capacidad de respuesta óptima, y ​​después de usar la silueta en NOLA, tanto en situaciones de ritmo lento como de movimiento rápido, puedo dar fe de lo bien que amortiguan el impacto y aumentan la propulsión. También puedo admitir que es necesario acostumbrarse a las almohadillas altamente acolchadas del talón y el antepié, ya que es similar a usar plataformas, pero estoy totalmente de acuerdo.

suela

Los entrenadores multiusos APL McLaren Hyspeed están grabados con un patrón de banda de rodadura inspirado en los neumáticos de rendimiento del automóvil. Además de la banda de rodadura principal, toda la suela del zapato está grabada con una micro banda de rodadura similar a una huella dactilar para brindar una amplia tracción en varios escenarios, ya sea recorriendo millas sobre asfalto, trotando en una caminadora o corriendo hacia su puerta a través de superficies resbaladizas. pisos de aeropuerto. Aún así, no los usaría en clima lluvioso o inclemente, ya que la banda de rodadura definitivamente está diseñada teniendo en cuenta el ejercicio en interiores. (Dicho esto, no creo que sean muy adecuados para clases en interiores como OTF, ya que el talón voluminoso hace que sea difícil atarlos de forma segura a un remero).

Tamaño APL McLaren HySpeed

APL es complicado porque, dependiendo de a quién le preguntes, son fieles al tamaño o necesitas aumentar o reducir el tamaño. Personalmente, siempre he usado la talla 10 en todos los tipos de zapatos, excepto en las botas de punta y los tacones, hasta que descubrí APL, claro. Después de los primeros pares de APL que probé, incluidos TechLoom Breeze y Dicha—Aprendí que la única forma en que podía experimentar la misma reacción de adoración a las zapatillas modernas (y cómodas de usar) era si me ajustaba la mitad de la talla; de lo contrario, me saldrían ampollas en el talón después de unas pocas horas de uso. Entonces, al asegurar los HySpeed, me aseguré de subir la mitad de un tamaño, y encajan perfectamente. (El único SKU de APL al que he encontrado que no se aplica es el Rastreador TechLoomen cuyo caso encontré que el 10.5 es un poco demasiado grande).

¿Valen la pena?

Decir que el APL McLaren HySpeed ​​All-Purpose Trainer vale la pena sería implicar que gastar casi la mitad de los grandes en zapatillas (que, según los podólogos, deben reemplazarse cada 12 meses, sin importar la marca) es una inversión que vale la pena, y para muchas (léase: la mayoría) de las personas, no lo son. Si no tienes un presupuesto, o eres un fanático de las zapatillas y/o de los autos, por supuesto, agrégalos a tu colección. Son absolutamente cómodos, bien pensados ​​y bellamente diseñados. Pero si no puede balancear el costo, no hay necesidad de estresarse. ¿Se ven absolutamente increíbles en tu armario? Definitivamente.

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